301 Moved Permanently

Moved Permanently

The document has moved here.

Yazı Detayı
23 Temmuz 2020 - Perşembe 11:08 Bu yazı 1029 kez okundu
 
Akçaabat minibüs Dönüşümüne kadar ki süreç!!!!
Osman LERMİOĞLU
osmanlermi@hotmail.com
 
 
Her değişim ve dönüşüm halkımızın menfaatinedir. Herşey halkın daha iyi ,daha konforlu, daha rahat seyahat etmesine yönelik çabalardır. Eksiklikler mutlaka olacaktır.. Akçaabat'ımız da yapılmasını planlanan ve Akçaabat Trabzon söğütlü ve mersin koop. Başkanlığının yapmış olduğu çalışmaların talebi ile başlayan(!) bir dönüşüm projesi hazırlandı. Bu proje belli aşamalardan ve hazırlıklar tamamlandıktan sonra UKOME Başkanlığına sunuldu. Sunulan proje UKOME değerlendirildi ve Trafik komisyonunda görüşüldü. Trabzon Büyükşehir belediye Başkanlığı UKOME toplantısı UKOME başkanı Sn. Ahmet ADANUR başkanlığında UKOME üyelerinin katılımı ile 02/06/2020 Salı günü saat 10:00'da gündemdeki konuları toplanmak üzere toplandı.İLGİ: S.S AKçaabat Trabzon Söğütlü ve Mersin minibüsçüleri 1 Nolu karayolu yolcu Taşıma koop 03/03/2020 ve 39 sayılı yazısı TEKLİF: Kooperatifin teklifi ile 24/03/2019 olağan genel kurulunda alınan karar gereği elektronik ücret toplama sistemi ile 25+1+30 ve 17+1+3 otobüs sınıfı kamera sistemi,engelli rampalı, alçak tabanlı yolcu taşıyan otobüslerle dönüşüm yapılması yönünde karar alınması talebi... İle başlayan sürecin değerlendirmesine geçmeden önce; Akçaabat'ta yıllardan beri kamuoyunda minibüs camiasının sorunları, davranışları, aşırılıkları, tartışılmakta ve bir değişim ve dönüşüm olması yönünde hem vatandaşta hemde yetkililerde deklare edilmiştir. Geçmişte yaşananları şöyle bir hatırlayalım, 581 aracın olduğu, çalışma ve düzenin olmadığı, adamın adamı ve dokunulmaz olanların sesinin çok çıktığı, düzgün esnafın ise çalışmaktan kaçındığı, yolcuların onca minibüs olmasına rağmen yollarda perişanlık çektiği bir durak anlayışı(!) Seçim korkusuna verilen vaatlerin ve oy kaygısı yüzünden ses çıkarılmadığı(!) Adam kayırmadan turunda ceza yazmamalara kadar sürekli kahvehane ve çay ocaklarında bunların sohbetini dinlerdik. Bir zamanlar bende muavinlik yaptığım günleri hatırlıyorum da. Yola çıktığımızda öndeki aracın önüne geçmelerimizi kavga ve gürültünün eksik olmadığı boş ve iş güzarların çok rahat avanta sağladığı! Yolcuya hakaretten, araçtan indirmeye kadar, bir çok konuda geri kalmışlığın, ahlaki eksikliğin hat safhada olduğu yıllardan başlayan kangren, ilk araç plaka birleştirilmesi ile sayı 291'e düşürülmesi, Büyük ve meşakkatli bir şekilde gerçekleştirilmiştir.. Daha sonra hatırlarsanız, şoförlerimiz Akçaabat'a dağılan imajı düzeltmek için muavin uygulamasını kaldırıldı. Beyaz gömlek ve kravat günlük traşını olan esnaf namzeti olmaya gayret etmişler(!) belli bir zamana hoş bir görüntü olmuştu!. Daha sonra yollarda güvenlik görevlileri konularak belli dakikada hattın terk edilmesi! Değnekçilerle beraber hatta düzen ve nizam verilmeye çalışılmış bu uğurda o dönem yönetici olmayanlar yönetici olanların adil ve eşit davranmadığı için hak arama şeklinde daima kaba kuvvet (!) ilk tercihleri olmuştur. Şunu da değinmeden geçmek istemiyorum, o dönemlerdeki yöneticilerin hepsi bu yapılan uygulamadan sorumlu olduklarını, asla unutmamalıdırlar! Çünkü bu durağın bu hale gelmesine! Bu idarecilerin çok büyük payı vardır... Akçaabat o günlerden bu günlere bu evrimi yaşayarak geldi. Bugün artık dönüşümü ve değişimi bile konuşmak sorumlu olanların dün yapmadıkları görevlerini hatırlamaları ile bugün yüklenmiş oldukları sorumluluk inanın gelecek adına umudumuzu yeşertmektedir. Hazır değişim ve dönüşüm demişken, bu konuya yakın ilgi duymamızı sağlaya aslında selam ve merhabayı birbirinden eksik etmediğimiz Sayın Koop. Başkanı Abdullah SEVİM beyin bizim Derviş abiyle bandemi sürecinde bir ramazan akşamı yaptıkları canlı yayın programından takip ederek konu hakkında bilgi sahibi olduk. Başkan'ın bu konuşması elbette kamuoyunun bilgilenmesi için çok önemli idi, STK Başkanı ve haberci olarak da inanın gurur duydum. konuşmayı can kulağı ile dinleyerek, yeni modelin ne olacağını, nasıl işletileceğini, nelerin değişeceğini, bu işten hangi kurumların olduğunu Büyükşehir belediyesi ile İlçe belediyesinin durumlarını, dinledim. Türkiye'de bu işin nasıl yapıldığını! sayın SEVİM açık yüreklilik ve eski bir siyasetçi kimliği ve üslubuyla anlattı. Şunada değinmeden geçemeyeceğim, (Bizimde LERMİOĞLU özel halk otobüsü işletmemizin bulunduğu günlerde gözümün önünden geldi ve geçti bu yazıyı hazırlarken.) Konuya Başkandan dinleyince değişim ve dönüşüm sürecinin Türkiye'de nasıl yapıldığını, kendi çapımda bir araştırma yapma gereği hissederek konuyla ilgi çalışmalara başladım. Söz konusu Akçaabat ve değişim olunca konuya ilgisiz kalmamız düşünülemezdi. Öncelikle Abdullah Başkanın konuşmasını bir kaç kez ardı ardına dinledim. Gerekli notları almaya başlayınca, Başkanın verdiği mesajların satır aralarında özellikle vurgu yaptığı ve benimde dikkatimi çektiği hususlar şunlar; "Bu işin bir kitabı olmadığı! Türkiyeyi gezdik inceledik! Kendi kitabımızı kendimiz yazacağız! Talep Şoför esnafından gelsede bu işin asıl patronu Büyükşehir Bel. Bu işi onlar bize dayatmadan biz onlara getirdik, çok memnun kaldılar! Zorluoğlu projeye sahip çıktı! Desteği bizimle! Önümüzü açtı!!! ila ahir... Şimdi Akçaabat Minibüsçüler Koop. Başkanı Sn. SEVİM Dönüşüm ile ilgi gerek görsel gerek yazılı basında kamuoyuna "Projenin Sahibinin, Asıl Patronun Büyükşehir belediyesi olduğu, özelliklede 14/01/2020 tarihinde otobüs tanıtımlarının yapıldığı günde basın mensuplarına verdiği resmi beyanda "Bizzat Bu iş için Zorluğlu'nun talimatı ile gerçekleştirildiğini" ayırca "Başkanın bu konuda Önlerini açtığını" beyan etti. Bu konuda Sn SEVİM tabandan tavana yapıklarını beyan ettiği dönüşümün, yukarıda ki beyanı esas alınır ise "tavandan tabana bir talimat ile yapıldığı anlaşılmaz mı? Vatandaşlarımızın konforlu yolculuk yapması Şoför esnafının önceliğidir. Akçaabat hattında Araçların değişmesi mevcut araçlar ile bu işin daha yürütülemeyeceği gerçeğinide göz ardı edemeyiz Günlük yaklaşık olarak 40.000 yolcunun taşındığı bir hatta indi bindisi ile değişen bu sayının! Konforlu bir şekilde taşınması için 65 Otobüs yereli olabilecek mi? (Bu sorunun cevabını da Kooperatif yetkilileri ile ayrıca görüşeceğim) TBB'sinin taşımacılıkta yetersiz olduğunu her yere yetemediğini sağır sultan bilmektedir. Bu kadar yoğun bir yolcu kapasitesine sahip olan ve Üniversitesi, liseleri ile kışın dahada yoğunlaşacak olan bu hattı şuan ki minibüsler çekemezken otobüsler çekebilecek mi? Otobüs ile minibüslerini "Değişmek istemeyenler" de var. "Bunlarında ileri sürdükleri çekincelerine burada değinmeden geçemeyeceğim! Kamuoyunda Akçaabat Şoförler odası başkanı Sn Ali ŞENTÜRK de bu sürece yani değişime karşı olmamakla birlikte yapılacak olan mevcut "Otobüs dönüşümünün" doğru olmadığını bunun yerine minibüslerin modernleştirmesini, ve hatta İsteyenlerin özel halk otobüsü olabileceğini istemeyenlerin de yine modernize bir şekilde çalışmaya devam etmeleri yeni açılacak olan hatlar ilede vatandaşımızın iç kesimlere de eksik olan hatlara ulaşım imkanlarının da sağlanmasını savunmaktadır. Yapılmak istenen bu değişim ve dönüşümün kitabı olmadığınıda defalarca belirten Sn SEVİM Türkiye'de bu işin herkes kendine göre belirlediğini değindi. Bu değişim ve dönüşümünde güllük ve gülistanlık olmasını beklemek (!) geçmiş tecrübemizle sabittir ki ilk araçların tekliflerinde kırılgan olan zemin aynı camianın adamlarını kamuoyunda karşı karşıya getirirken(!) hoş olmayan görüntüler ile bilindik o eski günleri hatırlattı bizlere. Daha evvel Akçaabat Belediyesi toplu taşıma işini ihale ettiğinde o dönem Koop. Bşk. o ihaleyi Şefik bey döneminde almıştı.. Lakin işler karışınca birlik ve beraberlik sağlanamayınca(!) neden sağlamadığı herkesin malumudur. LERMİOĞLU ltd şti bu ihaleye girerek ihaleyi kazanıp işe başlamıştı. Ve o'zamanlar o otobüslerle K.T.Ü ye kadar gidebiliyorduk. (bu bir kenarda şimdilik dursun). Halkın menfaatine olacak olan değişim ve dönüşüm projesi öyle bir hale geldiki Şoförler odası Başkanı bir taraf, Kooperatif bir taraf, Akçaabat belediye başkanı sessiz! Büyükşehir Başkanı ise Dönüşüm talimatı ile dönüşüm başlıyor diyor... Not: Bu işin çok kırılgan olduğunu bildiğim için özelliklede belirtiyorum ki ne Ali'ciyim nede SEVİM'ciyim... Değişim ve dönüşümde vatandaşın menfaatlerinin yanındayım.... (UKOME KARARLARI ve TEKNİK KONULAR BİR SONRAKİ YAZIMDA DEĞİNECEĞİM Yarın) Selam ve Selametle Osman LERMİOĞLU
 
Etiketler: Akçaabat, minibüs, Dönüşümüne, kadar, ki, süreç!!!!,
Yorumlar
Diğer Yazılar
Tarihî Orta mahalle de yol faciası
Yapmak ya da yapmamak
YAYLALAR ve YAYLACIK
Sosyal Medya Şeyhleri
Hıdırnebi yaylasına çıkan yolları, Karga Yedi dinlenmede, anca çıkar!
İslam'dan uzak Müslümanın yetim kaldığı! Şehirlerimiz?
ROMA HUKUKU yerine İSLAM HUKUKU'na ihtiyacımız var.
Akçaabat kronik sorunlarına çözüm arıyor?
SESSİZ İSTİLA?
Bizans Diplomasisi ve Çaka Bey'in Şehadeti
PKK ve Kürt sorunu?
Trabzon Zor şehir!!!
Kürdistan Neresi?
KÜRT DEDİĞİN NEDİR Kİ?
Ağ ve benlik
İSÂR Kardeşliği?
Parlamenter sistem mi? Başkanlık sistemi mi?
"Artık İSLÂM Güneşi tamamen söndü mü?"
Cumhur ittifakının "Tevhid ile imtihanı?
Sera Gölünün olmayanların?
Akçaabat'ın lobisi can çekişiyor.
Hilafet; İslam siyasi birliğinin temsil makamıdır. Nerede?
BAŞKAN ERDOĞAN ve İSLAM DAVASI?
Otobüs dönüşümünü UKOME uzatmadi?
Minibüs dönüşümü zor gibi!
Yap, yık, Akçaabat!
DAHA KONFORLU MİNİBÜSLERLE ÇABUK ULAŞIM…
UKOME Kararları ve Belediye otobüslerinde konfor var mı ?
TÜRKİYE'DE SİYASİ PARTİLERİN DEĞİŞMEYEN VAATLERİ?
Bu ülke neden kalkınamaz?
AKÇAABAT BELEDİYESİ MECLİS OTURMA DÜZENİ?
TRABZON'UN DEMİR VE GÜNEY ÇEVRE YOLU YAPILABİLİR Mİ?
ST. MİCHEAL KİLİSESİNİN AVLUSUNA HELİKOPTERMİ İNECEK?
Amerika’nın İdeallerine karşıyım!
Akçaabat ve Çevre Yolu Bilmecesi!
Yeniden Refah Partisi ''Önce Ahlak ve Maneviyat''
AKÇAABAT'IN TURİZM MEVZUSUNDA SÜRDÜRÜLEBİLİR TURİZM MESELESİ
NAMAĞLUP TEK BAŞKAN;
şer'iat'a giden yol. Şer'iat ile yönetilmek?
DÜŞMAN AMERİKA ve ?
SÜNNETSİZ EĞİTİM;
OLMUŞU OLMAMIŞ GİBİ OLMAMIŞI DA OLMUŞ GİBİ
AKÇABAAT VESORUNLARIMIZ
Türkiye Nasıl Yükselemiyor?
Ak parti, yeni devrimler ve seçim 2019’a doğru;
Hz. İsa Ve Babaları:
Kanlı Senaryo;
JENOSİTÇİ HRISTİYANLAR;
Yeni şark meselesi
ORTADOĞU’NUN KADERİ! ”KARTOPU HAREKATİ
Evet, mi Hayır mı? Sende, doğru yolu arıyorsun, bende!
Karşı Saflar “Hak ve batıl”
Gelecekteki Darbeleri Önlemek için;
Bir “Yahudi”yi dinin dışın da, nasıl tanımlamalıyız?
Ulusal Gazeteler
Alıntı Yazarlar
Trabzon

Güncelleme: 26.04.2024
Bugün
16 - 24
Cumartesi
14 - 17
Pazar
14 - 18
Anketler
Yeni haber sitemizi nasıl buldunuz ?
Sayfalar
Trabzon

Güncelleme: 25.04.2024
İmsak
16 Şevval 1445
Sabah
03:44
Öğle
05:20
İkindi
12:24
Akşam
16:12
Yatsı
19:18
Süper Lig
Takımlar
P
Av
M
B
G
O
1
Galatasaray
90
77
1
3
29
33
2
Fenerbahçe
86
87
1
5
27
33
3
Trabzonspor
55
56
12
4
17
33
4
Beşiktaş
51
44
12
6
15
33
5
Başakşehir
49
44
12
7
14
33
6
Rizespor
48
43
13
6
14
33
7
Kasımpasa
46
55
13
7
13
33
8
Alanyaspor
45
43
10
12
11
33
9
Sivasspor
45
40
10
12
11
33
10
Antalyaspor
45
38
10
12
11
33
11
A.Demirspor
41
49
10
14
9
33
12
Samsunspor
39
37
14
9
10
33
13
Ankaragücü
37
40
12
13
8
33
14
Kayserispor
37
37
13
10
10
33
15
Konyaspor
36
34
13
12
8
33
16
Gaziantep FK
34
37
17
7
9
33
17
Hatayspor
33
37
14
12
7
33
18
Karagümrük
33
37
16
9
8
33
19
Pendikspor
30
37
17
9
7
33
20
İstanbulspor
16
26
22
7
4
33
Arşiv Arama
Modül 1

Bu modül kullanıcı tarafından yönetilir, ister kod girilir ister iframe ile içerik çekilir. Toplamda kullanıcı 5 modül ekleme hakkına sahiptir, bu modül dahil tüm sağdaki modüller manuel olarak sıralanabilir.

Haber Yazılımı